Bi bi la, mɔgɔw be se ka lɔ yɔrɔ minw na, u be lɔ ani u be se ka ɲɛnagwɛ, tɛrɛnw be kɛ baarakɛminan nafaman ye walisa ka se ka bolifɛnw ta. U ka lafiya n’u ka baarakɛcogo nɔgɔman be nɔɔ to baarakɛcogo bɛɛ kan. O la, a be se ka kɛ ko nɛgɛ wala pilasitiki yɔrɔ-is be ɲɔgɔn minɛ ka tarakitɛri ni mobili sanfɛla nɔrɔ ɲɔgɔn na. A nafa tɛ tɛmɛ u kan dɔrɔn, o min be yɔrɔ caaman lajɛ, i n’a fɔ lakanali, baarakɛcogo yɛlɛmani, sɔrɔko musakaw ani hali izini ka sariyaw.
1. Lakanali yɔrɔ fɔlɔ
O la, a be se ka kɛ ko mɔgɔw be ɲɔgɔn minɛ cogo min na, o ye ka fanga basigininw yɛlɛma ani k’u kɔlɔsi joona joona. Ni tarakitɛri dɔ be tagama teliya la min ka ca ni 60 km/h ye, nɛgɛso be se ka fanga lamini fanga sɔrɔ (min be weele ko "swinging") fiɲɛ, sira nɛgɛw, walima freni yɔrɔnin kelen. A ma se ka kɛ ko a be se ka kɛ ko a ka fanga wala a ka fanga be se ka yɛlɛma, o be se k’a to nɛgɛso be bɔ a ka sira kan, a ka fisa, wala a yɛrɛ be se ka kɛ sababu ye ka yɛlɛmani don a la. High-sitɛmuw ka teli ka dilan ka bɔ nɛgɛ sanfɛ- barikaman nɛgɛ la ani ka kɔgɔ yɛlɛma, ka gɛrɛntɛ sɛgɛsɛgɛ (min ka kan ka kɛ ni doni 5 ye), ani ka yɛrɛyɛrɛli sɛgɛsɛgɛ walisa ka se ka kari yɔrɔnin kelen nɛgɛ sɛgɛsɛgɛli kosɔn.
Min yɛrɛ ka fisa, o ye ko bi tile nɔrɔnanw be to ka fila- lakanali labɛn don: lakana pin ani datugulan min be kɛ a yɛrɛ ma: n’an be bolo minɛ bolo la, o be se ka dayɛlɛli bali, k’a sɔrɔ a be se ka kɛ cogo min na, o be baara kɛ ni masin ye. Jɛnɲɔgɔnya be dafa ni digini ye min be se ka mɛn ani yeelen min be se ka sɛgɛsɛgɛri kɛ ( kuran ka modɛli dɔw kan). O "sɛgɛsɛgɛli fila" fɛɛrɛ be adamadenw ka fili dɔgɔya ni 70% ni kɔ ye, ka kɛ nɛgɛso latangabaga yebali ye sirabaw kan.
2. Tɔn min be se ka baara kɛ ni fɛɛn caaman ye .
O la, a be se ka kɛ ko mɔgɔw be ɲɔgɔn minɛ cogo min na, o be yɛlɛma yɛlɛma kosɔbɛ baarakɛcogo sifa caaman na. Ɲɛyirali fɛ, RV towing be fanga yɛlɛmani (12V/24V DC) ɲini, tagamasiɲɛw kɔlɔsili (bolola yeelen/yɛlɛmani tagamasiɲɛ sinkronizasiyɔn), ani hydraulique fren ɲɔgɔn. Heavy- lɔli tɛrɛnw be ɲɔgɔn minɛ ni ultra-high torque fanga ye (fo ka se tɔni 10 ma) ani koroziyɔn kɛlɛ (ka se ka jɔli yɔrɔ bɔgɔ ni kabakuruw kunbɛn). N’i be kanpaɲi kɛra ni denbaya ka mobili ye, a ka nɔgɔ ani a be se ka lajɛn joona ani a be se ka lajɛn joona joona.
O la, mɔgɔw be se ka ɲɔgɔn sɔrɔ ka baro kɛ ɲɔgɔn fɛ: modɛli jɔnjɔnw be ɲɔgɔn kunbɛn ni fɛnw ye minw be se ka mɔgɔw minɛ, modɛli kuraw be frenw don (i n’a fɔ ɛlɛkitoroniki reareder interfaces), ani modɛli minw ka bon, olu yɛrɛ be CAN ka bisiw ka kumaɲɔgɔnya dɛmɛ (min be bɛn ni tarakitɛri ni tɛrɛn cɛ). O "a be se ka kɛ" b'a to tarakitɛri kelen be se ka yɛlɛma ka kɛɲɛ ni tɛrɛn suguya caaman ye, n'a be nɔrɔnan suguya caaman yɛlɛma, ka baarakɛminɛnw ka baarakɛcogo fisaya kosɛbɛ. Ka kɛɲɛ ni jatebɔw ye, kurunw minw be ɲɔgɔndan ɲuman sugandi, olu be se ka dɔ bɔ labɛn wagati la ka taga n’u ye 40% la, o min be sɔrɔko nafaw bɔ cogo dɔ la.
3. Nafoloko nafolow marali ye yebali ye .
Ka bɔ ɲɛnamaya kɛcogo dafalen na, donyɔrɔ-onutput ratio be mɔgɔ kabakoya kosɔbɛ. A ka dɔgɔ-nsiyali be se ka sɔngɔ kelen dɔrɔn lo sara -. labɛnni), ani a be se ka kɛ hali ka saraw ni yɔrɔ dɔw bɔ minw tɛ- ka sariyaw labato. O tɛ, nɔrɔnan minw be sariyaw labato, minw ka ɲi, hali n’a daminɛ na, u sɔngɔ ka gwɛlɛ, u be se ka dɔ bɔ baara musakaw bɛɛ la ka ɲɛ, n’u be baara kɛ ka ɲɛ, ani kasara kunbɛncogo fɛ.
Lozisiyɛliw ka baarakɛyɔrɔw kama, ka jɛnɲɔgɔnya kɛ ni ɲɔgɔn ye, o be se ka kɛ sababu ye fana ka kurunw mara cogo nɔgɔman na. Fɛɛn caaman be sɔrɔ yɔrɔ caaman na, o be dɔ bɔ bolifɛnw ka fɔrɔmasɔn musakaw la. Ka fara o kan, fɛn minw be bɛn ni diɲɛ sariyaw ye i n’a fɔ ISO 1724/SAE J560 be bɛn diɲɛ bɛɛ ma, o b’a to an ka kan ka yɛlɛmani wɛrɛw kɛ cross-boradili wagati la. O "-time intermetime, jan- kumaden nafaw" fɛɛrɛ b'a to a be kɛ sugandili ye sɔngɔ- hakilijagabɔ baarakɛlaw fɛ.
4. Industri sariyaw labɛnbagaw
Ni sirakan bolifɛnw latangacogo sariyaw fisayara, tɛrɛnw ka ɲɔgɔndanw ka sariyaw kɛra diɲɛ bɛɛ ka koo ye. UE b’a fɔ ko tɛrɛnw bɛɛ ka kan ka kɛ ni anti-ululing minɛnw ye minw be bɛn ni EN 15986 sariya ye. US DOT be gɛlɛya ɲini- tɛrɛn kɔnɔ, a be se ka tɛmɛ FMVSS 49 CFR yɔrɔ 571.121 fren sɛgɛsɛgɛli la. n’ ka jamana ka GB/T 20062-2017 fana b’a yira ka gwɛ ko dimensiyɔnw ka muɲuli n’u ka minanw gɛlɛya be se ka kɛ ka mɔgɔw ka mobili bolibagaw ta. O sariyaw basiginin lo fɛɛrɛ dɔ kan min basiginin lo kasarakow kan: baarakɛcogo kelen dɔrɔn lo be se ka sira baarakɛlaw ka lakana sabati.
Baarakɛlaw fɛ, ka ɲɔgɔnkunbɛnfɛnw sugandi minw ye CE, DOT, wala Sinuwaw ka baarakɛsɛbɛn (CCC) ye, o tɛ sariyako dɔrɔn ye, nka u yɛrɛ ni mɔgɔ wɛrɛw ka kunkanbaara yira fana. Ni nɔrɔnan kelen kelen bɛɛ be sariyaw labato kosɔbɛ, bolifɛnw ka ekosisitɛmu bɛɛ ka lakana jusigilan barikaman lo.
Ka bɔ boon lɔli minanw na Alips kɔnɔ, ka taga se RV sira tagamaw ma Ɔsitarali jamana ka kɔfɛla la, ka taga se tile-anded-night ma ka tɛmɛ Yangtze baji Delta ka yɔrɔ la, tɛrɛnw nɔrɔnanw tun be baaraba kɛ tuma bɛɛ. A tɛ nɛgɛ ni sɛrɛkili faranin dɔrɔn ye; a fana ye lakanali hakilinaw lawulibaga ye, fɛɛrɛko yiriwali mikrokosmi, ani izini ka sariyaw baarakɛla. N'an be kuma lozisiyɛliw ka baarakɛcogo ɲuman kan walima n'an be tagama lafiya la, an man kan ka nin "fɛn fitinin" nin to yen min dogonin be nɛgɛjuru kɔfɛ- kan a be ɲɔgɔn minɛ ka tɛmɛ mobili fila dɔrɔn kan; a be kunkanbaara ni lannaya yira, a be sariyaw sigi ani a be koo kuraw kɛ, ani adamadenw ka baarakɛcogo min be se ka la a la, o ye ka mɔgɔw lasun u ka la a la.